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(中央社紐約29日綜合外電報導)為了容納更大的客機、更多登機門和額外零售空間,機場航廈步行距離越來越長。有時候轉省錢接班機距離相當遠,因為航空公司擴大更多航廈作業。

「華爾街日報」(WSJ)報導,費城國際機場最長步行距離相當於郡的邊界線長度。最近芝加哥、新澤西州紐瓦克和佛羅里達州奧蘭多機場拆除電動步道,為座位、酒吧和餐廳騰出空間。

現在數座機場旅客步行距離可能超過1.6公里,甚至更長,雖然電車、巴士、手推車和輪椅可以縮短步行距離。

與亞特蘭大、丹佛、舊金山等機場合作過的建築公司Gresham, Smith and Partners航空服務部主管瑞菲爾德(Wilson Rayfield)說:「大機場越來越大,中型機場越來越大。飛機也越來越大。」在航空公司購置更大的客機之下,登機門之間的距離也拉長。

瑞菲爾德表示,步行距離越來越長,因為機場為了增設登機門擴建中央大廳,或是增建位置更遠的大廳。舉例來說,亞特蘭大新建國際和國內航廈報到櫃台之間的距離是2.7公里。

美國運輸部並未明確規定機場的旅客步行距離。機場發言人表示,但機場必須要有協助行動不便乘客的政策和程序。參與機場建案的建築師表示,業界有不成文的規定,如果步行距離超過304.8公尺,也就是長度超過3個足球場,就必須提供電動步道、手推車或電車等協助。(譯者:中央社陳昱婷)1050929

(中央社記者劉得倉曼谷16日專電)泰國國王蒲美蓬辭世,泰國民眾哀慟萬分,紛紛前往大皇宮弔祭,不分晝夜都有民眾在宮外守候,為國王守靈。

泰王蒲美蓬13日駕崩,泰國民眾聞訊後悲痛不已,14日自詩麗拉醫院移靈至大皇宮,沿途逾30萬泰國民眾在路旁迎靈,有更多民眾選擇在大皇宮守候,送國王最後一程。

15日起開放民眾簽名弔祭致哀,除了曼谷地區的民眾前來之外,有更多人是從東北或北部,甚至是泰國南部前來。他們有秩序地等候進入大皇宮致哀,從黎明到黑夜,不論艷陽高照或傾盆大雨,都靜靜地排隊等候,只為向泰王表達哀思崇敬。

由於人潮太多,許多人都無法飲食,有志工義務提供食物和飲水,自動自發沿途發送給需要的人,還有人現場製作簡易餐點供前來民眾享用。他們只想用這一點點的心意表達對泰王的敬意,傳承他愛護子民的心意。

一名住在曼谷市區的民眾製作數十份點心帶來現場發送,她說,只是一點心意,泰王如此愛護子民,大家都緬懷他,也不知道用什麼方式,就想用這樣的方式來散播泰王的博愛精神。

由於現場人潮太多,實施交通管制,許多人要走遠路才能搭到公共交通工具,於是還有人提供免費接送服務,在機車騎士身上掛著免費搭乘的泰文,接送民眾到附近的公車站。1051016

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳家倫台北6日電)陸委會副主委邱垂正今天表示,政府歡迎陸客來台政策不變,但不可能接受觀光分藍綠、區別對待的做法,也不歡迎政治性的觀光行程安排,這將激化兩岸人民對立。

行政院大陸委員會今天舉行例行記者會,有媒體詢問,大陸旅遊業者推出「藍色力量之旅」,主打陸客來台旅行只前往泛藍的8個縣市觀光,陸委會副主任委員兼發言人邱垂正作上述表示。

邱垂正表示,這不僅不符合旅遊市場的需要,更製造台灣內部莫須有的矛盾,激化兩岸人民對立,有違兩岸觀光交流目的,不利於兩岸關係長遠發超值推展,呼籲兩岸盡速在兩岸旅遊協議基礎上,就相關議題對話溝通。

他呼籲,陸方不要片面設置政治前提或區隔對待,以免製造更多交流障礙,希望兩岸雙方多做有利兩岸人民福祉及促進相互理解的事,陸委會也將持續關注陸客來台的後續情況。

邱垂正也公布大陸「十一長假」陸客來台的數據,自10月1日至4日,陸客入境總人數年減9%,其中團客少20.4%,自由行增加7.2%。從5月20日至10月4日,整體陸客入境數年減27.1%,其中團客少45%,自由行少1.4%。1051006

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